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噪音類
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01
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噪音
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02
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加速噪音
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03
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原地噪音
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振動
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噪音分布值(Lx)
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分貝
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交通噪音指標(TNI)
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噪音管制區
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噪音管制時段
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均能音量(Leq)
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日夜音量(Ldn)
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1. 噪音 Noise
 
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指發生之聲音超過管制標準而言,單位為分貝。
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2. 加速噪音 Acceleration noise
 
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指機動車輛於一定路程,一定檔速行駛狀態下,測出之最大音量。
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3. 原地噪音 Stationary noise
 
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指機動車輛於原地在一定引擎轉速下,測出之音量。
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4. 振動 Vibration
 
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指人為活動所引起土地或建築物等之往復運動。
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5. 噪音分布值(Lx) Percentile level;Statistical indexb
 
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指在單位時間(通常指一小時或全天)內有百分X之音量超過某位準。 L50則表中位數,L10表示只有10%的音值大於L10(L10>L50>L90),當噪音呈常態分配(Gaussiam or normal distribution)時,L50事實上應等於音值的算術平均數(arithmetic mean)。
L0:某一時段之最大音量。
L10:某一時段有10%之音量超過此值。
L50:某一時段有50%之音量超過此值。
L90:某一時段有90%之音量超過此值。
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6. 分貝 Deci-Bel(dB(A))
 
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指聲音強度單位,一般人正可聽見範圍0-140 dB。所謂零分貝,乃指健 康耳朵所能聽見的最小音壓,國際標準是以 (20μPa)為基準。
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7. 交通噪音指標(TNI) Traffic noise index
 
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交通噪音指標為葛禮菲斯及藍格登 (Griffiths & Langdon) 對倫敦地區14個 住宅區內道路交通噪音位準與1200個居民反應關係之研究結果,而推導數之適當指標。此指標同時考慮尖峰噪音與背景噪音,其定義公式如下:TNI=4(L10 –L90) +L90 –30 其適用範圍為每日在4000~40000輛之交通量之自由車流狀況。
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8. 噪音管制區 Noise control area
 
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分為四類:
第一類管制區:指居住環境亟需安寧的地區。
第二類管制區:指供住宅使用為主而需安寧的地區。
第三類管制區:指供工業、商業及住宅使用而需維護其住宅安寧的地區
第第四類管制區:指供工業使用為主但需防上嚴重噪音影響附近住宅安寧的地區。
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9. 噪音管制時段 Noise control interval
 
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分為四段:
1.早–指上午五時至上午七時前。
2.日間–指上午七時至晚上八時前。
3.晚–指晚上八時至晚上十時(鄉村)前或十一時(都市)前。
4.夜間–指淩晨零時至翌日上午五時前及晚上十時(鄉村)或十一時 (都市)至十二時前。
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10. 均能音量(Leq) Equivalent sound level
 
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指某一時段內,聲音之能量平均值,其計算方式為:
1  T Pt
LeqT=10Log  ∫(  )2dt
T  0 Po
T :時間(s)
Pt:測定時間之音壓
P0:基準音壓(20μPa)
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