致力守護大新竹地區空氣品質！新竹市政府去年於虎林學區劃設竹市首處校園空氣品質維護區，管制大客車、大貨車及小貨車排煙（氣），今年1月起將進行第二階段，新增管制燃油機車。市長高虹安表示，為逐步落實全市空品維護，市府更於去年「園縣市高峰會」提案，與竹縣府、科管局合作劃設「新竹科學園區空氣品質維護區」，將分「兩階段、全時段」管制，行經該區之車輛必須取得排煙（氣）檢驗合格，第一階段管制大客車及大貨車已於今年1月起上路，第二階段將於115年1月1日起新增管制燃油機車，多管齊下守護城市空品與民眾健康。
高市長表示，市府團隊重視環境永續，致力為市民朋友營造健康安心的居住環境，去年1月市府於虎林學區劃設竹竹苗首處校園空氣品質維護區，於該區兩端入口進行科技執法，設置2套固定式車牌辨識系統、4個鏡頭，落實智慧治理，減少空污對學童健康的危害。此外，考量竹科園區就業人口密集、物流運輸繁忙，且該區域內亦有學區，市府攜手竹縣府、科管局劃設「新竹科學園區空氣品質維護區」，自今年1月於該區內各主要出入口設置7套固定式車牌辨識系統、11個鏡頭，進行執法取締，提醒車輛駕駛人注意相關規定，避免受罰，並呼籲注重車輛保養，取得排煙（氣）檢驗合格，為守護大新竹空氣品質盡一份心力。
環保局長江盛任表示，新竹科學園區空維區分兩階段進行管制，第一階段已於今年1月2日起上路，自稽查日前1年內未經任一縣市環境保護局排煙（氣）檢驗合格之出廠滿3年以上大客貨車，全時段禁止進入；第二階段自115年1月1日起，出廠滿5年以上逾期未完成最近1次排氣定期檢驗合格紀錄之燃油機車，全時段禁止進入，藉此減少空氣污染對園區內民眾及學童健康的危害。
江盛任局長說明，2處空維區首日執法情形，透過車牌辨識系統數據顯示，1月2日行經園區空維區出廠滿3年以上柴油大客貨車共計3萬2,718輛，到檢率為90.4%；1月1日行經虎林空維區出廠滿5年以上燃油機車共計6萬4,893輛，到檢率為97.9%。違反者將依空氣污染防制法第76條第2項規定，處車輛使用人或所有人新臺幣500元以上6萬元以下罰鍰，並得令其改善，未改善者，得按次處罰至改善為止。
環保局表示，為提供柴油車及機車暢通的排煙（氣）檢驗服務管道，目前柴油車已授權認證3家「保檢合一」保養廠：分別為長源汽車股份有限公司新竹分公司、永豐噴射器有限公司、中興柴油邦浦企業社，提供四期以上柴油大、小客貨車，進行車輛保養後可代驗核發標章服務。此外，竹市轄內現有89家機車排氣檢驗站，方便車主定期辦理排氣檢驗，另為提升節能減碳效益，同時避免因忘記排氣定檢而受罰，環保局也鼓勵車主登錄加入機車e化定檢通知行列( https://gov.tw/JFM )。
環保局提醒，柴油大、小客貨車及燃油機車車主一起提高環境品質，讓愛車的排煙（氣）檢驗合格，自由進出空品維護區不受罰。期透過劃設空品維護區，實施移動污染源管制措施後，有效管制行經虎林學區、新竹科學園區柴油大客貨車及燃油機車，共同維護全民綠生活的環境品質，同時落實聯合國永續發展目標SDG11，打造「宜居永續、幸福友善」的城市。
新聞資料提供：空氣污染及噪音防制科
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資料發佈：空氣污染及噪音防制科
發布日期：2024/01/07
